Mit der Entwicklung der Sozialwirtschaft, werden inländische und fremde Autos häufig ersetzt, und die Automobilindustrie stellt einen Zeitraum der schnellen Änderung gegenüber. Die Entwicklung wird gekennzeichnet, indem man weiter die Nutzungsdauer von Autos unter der Voraussetzung der Gewährleistung der Fahrsicherheit, Reitenkomfort verbessert, Hochgeschwindigkeitsfahren und Luxus. Stoßdämpfende Produkte werden benutzt, um die Erschütterung und die Geräusche des Automobils zu steuern und seine Behandlungsstabilität zu verbessern, im Allgemeinen gelegt in den Kraftfahrzeugmotorrahmen, das Druckstangengerät, die Suspendierungsbuchse, die Mittelagerklammer, der Stoßbegrenzer und Dreh- der Erschütterungsstoßdämpfer und andere Teile, um die Sicherheit und den Komfort des Automobils zu verbessern. Stoßdämpfungsprodukte können in vier Kategorien unterteilt werden: Klammer, Mit Büschen bepflanzen, Polsterung und Dämpfung, die Hauptanforderungen der Stoßdämpfung, Hitzebeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit. Selbstbewegende stoßdämpfende Gummiprodukte schließen Motorstützen, Suspendierungselemente, Gummifedern, Gummiluftfrühlinge und schützende Gummiteile des Zusammenstoßes ein. In den letzten Jahren zwecks die Sicherheit zu verbessern, haben Komfort und Betriebsfähigkeit von Automobilen, die Vielzahl und die Zahl von stoßdämpfenden Gummiprodukten für Automobile sich, wie die Anzahl von stoßdämpfenden Gummiprodukten auf einem Auto hat erreicht 50-60 erhöht.
Gummistoßdämpfer für die Maschine und das Getriebe, die Betriebssystem sind, werden benutzt, um die Erschütterung der Quelle zu isolieren. Vielseitige Koppelungs- und Dämpfungskupplung werden für Stoßdämpfung in Getriebefach angenommen. Der Stoßdämpfer verwendete auf dem Vorder- und Rückseite Suspendierungsgerät sollte das Gewicht der Fahrzeugkarosserie nicht nur tragen, aber die Fahrzeugkarosserie die Erschütterung des Rades auf und ab an übertragen, die unregelmäßige Bewegung der ungefederten Masse und der Sendeleistung zurückhalten und am Bremsen der Kraft auch verhindern. Der Gummipuffer ist einer der wichtigen Stoßdämpfer der Fahrzeugkarosserie. Seine Strukturform ist, dass es eine Gummischicht zwischen zwei Metallplatten gibt, und die Scherdeformation des Gummis wird verwendet, um den Zweck des Pufferbetriebs zu erzielen. Vor kurzem ist der Zylinderpuffer, der mit Stickstoff und dem Koexistieren mit Stoßdämpferöl gefüllt wird, entwickelt worden, das gekennzeichnet wird, indem man die Tragfähigkeit des Puffers (MPa bis 20), des guten Stoßdämpfungseffektes und des Ausdehnens seiner Nutzungsdauer verbessert. Die Gummimaterialien, die in den Automobilgummistoßdämpfern benutzt werden, sind hauptsächlich NR und SBR. Um die Hitzebeständigkeit von Stoßdämpferprodukten zu verbessern, sind IR, IIR, CR, EPDM und so weiter als das Hauptmaterial verwendet worden. Thermoplastische Elastomere werden auch in einigen Stoßdämpfern, wie Körper- und Fahrgestellestoßdämpfern benutzt.